Basindustrin kräver att Norrbotniabanan byggs
Representanter för basindustrin har fört samtal med både Trafikverket och regeringen under försommaren. Då har man också presenterat en idé för finansieringen.
– Gör som när Öresundsbron byggdes. Låna upp pensionskapital för att satsa i järnvägen och sedan får basindustrin vara med och betala banavgifterna där alla kostnader ingår. På så sätt kan bygget av banan komma igång snabbare, säger Bo Krogvig, informationsdirektör hos LKAB, till SVT Norrbotten.
Enligt basindustrin måste den nationella transportplanen som presenteras om två veckor innehålla dels att Norrbotniabanan byggs i hela sin längd, från Umeå till Luleå, dels en satsning på dubbelspår på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik.
