Forskare vid LTU får patent för järnvägsteknik
Det är en bärbar apparat som klarar av att mäta slitage och friktion på alla järnvägstyper i världen.
– Vi hoppas att instrumentet ska resultera i nyttig kunskap för hela järnvägsbranschen och för forskningen. Patentet är ett kvitto på att Järnvägstekniskt centrum (JVTC) vid Luleå tekniska universitet utvecklar innovationer som har en sådan höjd att de blir patenterade, säger Jan Lundberg, uppfinnaren och konstruktören av instrumentet som är professor i drift- och underhåll vid Luleå tekniska universitet.
Instrumentet är en friktions- och slitageprovare, som kan motsvara tyngden av ett fullastat malmtåg när slitage och friktion ska mätas på räls som är i drift.
Jan Lundberg har överlåtit patentet till Avdelningen för drift, underhåll och akustik vid Luleå tekniska universitet.
